Jakmile se rozhodnete dát kolo na stěnu, zbývá jedna skutečná křižovatka. Pověsíte ho svisle, nastojato a zaháknuté za kolo, nebo vodorovně, naplocho ke stěně a drženo za rám? Obě dostanou kolo z podlahy. Jen to dělají velmi odlišně, a lepší volba závisí mnohem méně na tom, která vyhraje v teorii, a mnohem více na vaší stěně, vašem kole a tom, jak často ho sundáváte.
Tady je upřímné srovnání.
// Co každé z nich vlastně dělá
Svislé skladování postaví kolo nastojato ke stěně, zaháknuté za kolo pláštěm ke stěně. Využívá téměř žádnou šířku podél stěny, zhruba rozpětí řídítek, ale využívá spoustu výšky, blízko celé délky kola. Vyčnívá ze stěny o šířku řídítek a pedálu.
Vodorovné skladování položí kolo naplocho ke stěně, drženo za rám ve výšce, kterou si zvolíte. Využívá celou délku kola podél stěny, někde kolem 1,7 metru, a vyčnívá o stejnou šířku řídítek a pedálu. Rozdíl je v tom, že sedí tam, kde se vám to hodí, obvykle nízko a snadno na dosah.
Žádné není chytřejší než druhé. Jen utrácejí prostor v opačných směrech. Jedno utrácí výšku, aby ušetřilo šířku. Druhé utrácí šířku, aby vám ušetřilo námahu.
// Kde vítězí svislé
Svislé si vydobude své místo ve třech situacích
První je úzká stěna. Pokud máte jen úzký pruh vedle dveří nebo mezeru mezi dvěma okny, svislé je často jediné, co se vejde, protože potřebuje tak málo šířky.
Druhá je skladování několika kol najednou. Protože každé kolo zabere sotva víc než řídítka stěny, můžete tři nebo čtyři seřadit podél úseku stěny, který by dva vodorovné držáky už zaplnily. Pro domácnost plnou kol nebo garáž, kde jich je plno, svislé prostě pojme víc.
Třetí jsou náklady a rychlost u kola, se kterým si nelámete hlavu. Jeden hák je levný a rychlý na montáž, a pro staré kolo na dojíždění, které popadnete při odchodu a při návratu zase pověsíte, je to opravdu vše, co potřebujete.
// Kde vítězí vodorovné
Vodorovné vítězí v tom, čeho si všímáte každý den.
Tím největším je sundávání a věšení kola. Svislé znamená zvednout celé kolo do výše hlavy a pokaždé zaháknout kolo. U lehkého silničního kola, občas, to není žádná dřina. U těžšího kola, nebo několikrát denně, to rychle omrzí. Vodorovný držák sedí ve výšce, kterou si sami nastavíte, takže kolo zvednete pár centimetrů do kolébky a je hotovo.
Pak je tu hmotnost. Vyzvednout 25 kg těžké elektrokolo nad hlavu na hák je skutečný boj a celou tu hmotnost to pověsí přes jediný ráfek. Vodorovný držák nese zátěž přes rám zhruba ve výšce pasu, což je celý důvod, proč pořádné elektrokolo patří na takový. Rozebrali jsme to v našem průvodci o tom, (jak uskladnit elektrokolo v bytě).
Záleží i na vzhledu, víc, než si lidé přiznávají. Kolo pověšené naplocho, vodorovně a záměrně působí jako prvek místnosti. Kolo visící nosem nahoru v rohu působí jako skladování. V malém bytě bude kolo vidět, ať s ním uděláte cokoli, tak ať je to klidně ta verze, co vypadá záměrně, bod, který jsme zmínili v našem článku o (skladování kola v malých bytech).
A konečně je tu kolo samotné. Svislé vede zátěž přes ráfek a dráty a má sklon zanechat na stěně stopu tam, kde se opírá plášť. Vodorovné opírá rám o polstrované kontaktní body a stabilizuje přední kolo popruhem, takže nic nenese zátěž, na kterou nebylo nikdy navrženo. To je zvlášť dobré vědět u (karbonového rámu), který je nejspokojenější, když je hmotnost rozložená, a ne soustředěná.
// Jeden háček vodorovného
Je jedna věc, kterou je třeba udělat správně, pokud jdete do vodorovného. Kolo vypadá jen tak dobře, jak visí, a moderní skloněný rám bude na pevném držáku sedět pod úhlem místo vodorovně. Přesně k tomu je HMB Tilt Mechanism. Umožňuje nastavit kolébku podle rámu, takže kolo visí dokonale vodorovně bez ohledu na geometrii, což jsme podrobně vysvětlili v našem článku o tom, (jak pověsit kolo se skloněnou horní trubkou). Svislé se tomuto problému tiše vyhýbá, protože kolu visícímu za kolo je úhel jeho horní trubky jedno. Takže pokud zvolíte vodorovné, zvolte nastavitelný držák a háček zmizí.
// Tak co byste si měli vybrat?
Krátká verze je dost jednoduchá.
Jděte do svislého, pokud je šířka stěny těsná, nebo pokud potřebujete uskladnit několik kol na jednom úseku stěny, nebo pokud jde o kolo na běžné ježdění, které málokdy přemisťujete a chcete ho jen levně dostat nahoru.
Jděte do vodorovného, pokud kolo často sundáváte, pokud je těžké nebo je to elektrokolo, nebo pokud je to kolo, na které se opravdu chcete dívat.
Pro většinu lidí s jedním nebo dvěma dobrými koly v běžné domácnosti vítězí vodorovné v tom, na čem záleží den za dnem, totiž jak snadno se používá, jak je šetrné ke kolu a jak vypadá na stěně. Svislé se uplatní, když je šířky málo nebo kol mnoho.
Právě proto (Hold My Bike vyrábí vodorovné držáky). Pro jezdce, který chce kolo z podlahy, snadno na dosah, bezpečně za rám a aby vypadalo, že do místnosti patří, je vodorovné odpovědí, a Tilt Mechanism zajistí, že visí vodorovně, ať jezdíte na čemkoli. To vše ve 3mm oceli, vyrobeno v EU, pro kolo, na které se mnohem raději díváte, než abyste o něj zakopávali.
Pozdrav z Vídně.
